発表論文リスト
  1. 青山剛史、齊藤茂、河内啓二、CFD による遷音速ロータ騒音の直接計算、航空宇宙技術研究所特別資料 SP-27、平成6年(1994年)6月
  2. 青山剛史、河内啓二、齊藤茂、Blade Planform Design for the Advancing Side of a Helicopter Rotor with CFD Technique、The Third World Congress on Mechanics の Proceedings, H8-2、平成6年(1994年)8月　
  3. 青山剛史、ヘリコプタ・ロータ騒音の計算　‐ブレードの平面形を工夫することによって衝撃騒音を低減する‐、航技研ニュース、Ｎｏ．４２９、１月、１９９５年
  4. 青山剛史、齊藤茂、揚力を持つヘリコプタ・ロータの非定常解析、第44回応用力学連合講演会講演集、平成7年(1995年)1月
  5. 青山剛史、遷音速ロータ騒音の計算について(On Calculation of Transonic Rotor Noise)、ヘリコプタ技術協会会報(Journal of the Japan Chapter of AHS), No.5, 6.2.2, pp.34-37, June 1995.
  6. 青山剛史、河内啓二、齊藤茂、Effect of Blade-Tip Planform on Shock Wave of Advancing Helicopter Blade, Journal of Aircraft, Vol.32, No.5, Sep.-Oct. 1995, pp.955-961
  7. 青山剛史、齊藤茂、ブレード翼端形状が前進飛行時のヘリコプタ・ブレード上に生ずる衝撃波に及ぼす影響、航空宇宙技術研究所報告 TR-1275、平成7年(1995年) 7月
  8. 青山剛史、齊藤茂、近藤夏樹、ヘリコプタの高速衝撃騒音を低減するブレード平面形の非定常解析、第33回飛行機シンポジウム、平成7年(1995年)11月
  9. Takashi AOYAMA, Makoto AOKI, Natsuki KONDO, Shigeru SAITO, and Keiji KAWACHI, Effect of Blade-Tip Shape on High-Speed Rotor Noise, AIAA Paper 96-2380 (Proceedings of 14th AIAA Applied Aerodynamics Conference), June 17-20, 1996.
  10. Takashi AOYAMA, Natsuki KONDO, Makoto AOKI, Hideaki NAKAMURA, and Shigeru SAITO, Calculation of Rotor Blade-Vortex Interaction Noise Using Parallel Super Computer, 22nd European Rotorcraft Forum, 平成8年(1996年)9月.
  11. 青山剛史、齊藤　茂、ヘリコプタのブレード／渦干渉騒音を低減するブレード形状の研究、航技研ニュース、Ｎｏ．４５１、１１月、１９９６年
  12. 青山剛史、齊藤茂、岩宮敏幸、J.Zibi、C.Polacsek、O.Rouzaud、J.Sides、遷音速ロータ騒音の計算に関するNALとONERAの共同研究、第35回飛行機シンポジウム, No.1B5, October 15-17, 1997.
  13. 青山剛史、齊藤茂、ヘリコプタのブレード／渦干渉騒音に関する研究、航空宇宙技術研究所公開研究発表会、平成9(1997)年11月11日
  14. 青山剛史、ヘリコプタのブレード／渦干渉騒音に関する研究、非線形解析プログラム研究会、平成10(1998)年3月
  15. 青山剛史、ヘリコプタのブレード／渦干渉騒音に関する研究、非線形解析プログラム研究会、平成10(1998)年6月
  16. 青山剛史、齊藤茂、岩宮敏幸、Zibi,J., Polacsek,C., Rouzaud,O., Sides,J., NALとONERAによるEuler／Kirchhoff 法を用いた遷音速ロータ騒音の予測、第1回航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム、平成10(1998)年6月
  17. 青山剛史、齊藤茂、Euler／Kirchhoff 法による高速衝撃騒音の非定常解析、第36回飛行機シンポジウム、平成10(1998)年10月
  18. 青山剛史、齊藤茂、ヘリコプタ騒音の解析法と設計への適用、第8回設計工学・システム部門講演会、早稲田大学理工学部、平成10(1998)年11月
  19. 青山剛史、牧野好和、齊藤茂、岩宮敏幸、CFDと音響解析を組み合わせた空力騒音の研究、航空宇宙技術研究所公開研究発表会、平成10(1998)年11月10日
  20. 青山剛史、齊藤茂、CFDを用いたヘリコプタの空力騒音に関する研究、第７回 ACT 研究会、名古屋栄東急イン、平成10(1998)年12月9日
  21. Takashi Aoyama, Akio Ochi, Shigeru Saito, and Eiji Shima, Parallel Calculation of Helicopter BVI Noise by Moving Overlapped Grid Method, Parallel CFD ’99, No. 3, Williamsburg, Virginia, May 24-26 1999 and Parallel Computational Fluid Dynamics, Edited by Keyes, D. et al., North-Holland, pp. 97-104, 2000.
  22. Takashi Aoyama and Shigeru Saito, Fundamental Study on Propagation of Blade-Vortex Interaction Noise by CFD/FW-H Method, International Conference on Computational Fluid Dynamics Kyoto, Japan, July 10-14, 2000.
  23. 青山剛史、齊藤　茂、C. Benoit 、J. Sides (ONERA)、BVI騒音予測のための渦捕獲法に関するNALとONERAの共同研究（第一報）、第38回飛行機シンポジウム、平成12(2000)年10月
  24. 青山剛史、川田精一、齊藤茂、平岡克巳、高調波制御によるBVI騒音低減効果の基礎的数値解析、第32期航空宇宙学会年会、平成13(2001)年4月
  25. Takashi Aoyama, Seiichi Kawada, Shigeru Saito, and Katsumi Hiraoka, Fundamental Analysis of Passive and Active Techniques for BVI Noise Reduction by Euler/FW-H Method, Proceedings of the American Helicopter Society 57th Annual National Forum, Washington DC, May 9-11, 2001.
  26. 齊藤茂、青山剛史、ヘリコプタの騒音について、年会、平成6年(1994年)4月
  27. 齊藤茂、青山剛史、ヘリコプタの騒音について　―特に衝撃騒音の見地から―、日本航空宇宙学会誌、第43巻第493号、pp.42-50、平成7年(1995年)2月
  28. 青木誠、近藤夏樹、青山剛史、齊藤茂、ヘリコプタの高速衝撃騒音を低減するブレード形状の設計に関する考察、航空宇宙技術研究所特別資料 SP-30(1996.1)、平成7年(1995年)6月
  29. 辻内智郁、青木誠、近藤夏樹、青山剛史、齊藤茂、ヘリコプタの高速衝撃騒音低減に関する考察―ロータ性能を考慮したブレード平面形の設計―、第33回飛行機シンポジウム講演集、平成7年(1995年)11月
  30. 齊藤茂、青山剛史、青木誠、ヘリコプタのBVIノイズに対する降下角の影響、第33回飛行機シンポジウム講演集、平成7年(1995年)11月
  31. 牧野好和、杉浦貴明、垣外彰、綿貫忠晴、久保田弘敏、青山剛史、３次元翼胴結合体近傍場におけるソニック・ブームの数値計算、数値流体力学シンポジウム講演集、平成7年(19952年)12月
  32. 近藤夏樹、青木誠、辻内智郁、青山剛史、齊藤茂、ヘリコプタのブレード／渦干渉騒音の解析、第45回応用力学連合講演会講演集、平成8年(1996年)1月
  33. 齊藤　茂、青山剛史、着陸フェーズにおけるロータ騒音解析、航技研ニュース、Ｎｏ．４４２、２月、１９９６年
  34. 青木誠、近藤夏樹、西村宏貴、青山剛史、齊藤茂、ヘリコプタのブレード／渦干渉騒音の計算、航空宇宙学会第27回年会、平成8年(1996年)4月
  35. Yoshikazu MAKINO, Takaaki SUGIURA, Akira KAIDO, Tabaharu WATANUKI, Hirotoshi KUBOTA, and Takashi AOYAMA 、The Effect of the Body Configuration on the Sonic-Boom Intensity 、Proceedings of 14th AIAA Applied Aerodynamics Conference、AIAA Paper 96-2466
  36. 中村英明、近藤夏樹、青木誠、青山剛史、齊藤茂、ヘリコプタ・ブレードの幾何形状がBVI騒音に与える影響、航空宇宙技術研究所特別資料 SP-34、平成8年(1996年)6月
  37. 牧野好和、杉浦貴明、垣外彰、綿貫忠晴、久保田弘敏、青山剛史、近傍場におけるソニックブーム強度の数値推算、航空宇宙技術研究所特別資料 SP-34、平成8年(1996年)6月
  38. G. Coussement, 岩宮敏幸、齊藤　茂、青山剛史、Collaborative research achievement on rotorcraft aerodynamics and Aeroacoustics during a three months stay at NAL, 航技研ニュース、Ｎｏ．４４２、７月、１９９６年
  39. 齊藤茂、青山剛史、辻内智郁、近藤夏樹、青木誠、中村英明、BVI騒音におけるブレード弾性変形の影響、第34回飛行機シンポジウム講演集、平成8年(1996年)11月
  40. 近藤夏樹、中村英明、青木誠、青山剛史、齊藤茂、様々な降下飛行条件におけるBVI騒音の発生範囲について、第34回飛行機シンポジウム講演集、平成8年(1996年)10月
  41. 牧野好和、杉浦貴明、綿貫忠晴、久保田弘敏、青山剛史、岩宮敏幸、三次元機体形状のソニックブーム遠方場解析、第34回飛行機シンポジウム講演集、平成8年(1996年)10月
  42. Yoshikazu MAKINO, Takaaki SUGIURA, Tabaharu WATANUKI, Hirotoshi KUBOTA, Takashi AOYAMA, and Toshiyuki IWAMIYA, Far-Field Sonic-Boom Prediction of 3-Dimensional Aircraft Configurations, Second Asia Workshop on Computational Fluid Dynamics (Second Japan-China Joint Workshop on CFD), December 19-21, 1996.
  43. 越智章生、嶋英志、青山剛史、齊藤茂、重合格子を用いたロータブレード周りの流れ場解析、第１５回航空機計算空気力学シンポジウム、平成９年６月
  44. 近藤夏樹、辻内智郁、中村英明、青山 剛史、齊藤 茂、ＣＦＤとトリム計算とのカップリングによるヘリコプタ・ロータの空力解析、第１５回航空機計算空気力学シンポジウム、平成９年６月
  45. 牧野好和、綿貫忠晴、久保田弘敏、青山剛史、高木亮治、岩宮敏幸、低ブーム圧力波形の実現に関する数値解析、第１５回航空機計算空気力学シンポジウム、平成９年６月
  46. Yoshikazu MAKINO, Takaaki SUGIURA, Akira KAIDO, Tabaharu WATANUKI, Hirotoshi KUBOTA, and Takashi AOYAMA, Effect of Nose Bluntness of a Low-Boom Configuration on Sonic-Boom, AIAA Paper 96-2466, Proceedings of 14th AIAA Applied Aerodynamics Conference, June 1997.
  47. 青木誠、近藤夏樹、中村英明、山川榮一、青山剛史、齊藤茂、末松和代、ヘリコプタ・ブレードの翼端形状がブレード／渦干渉騒音に及ぼす影響の解析、Dynamics and Design Conference ’97 第一回”運動・振動・波動の世界”映像・マルチメディア作品コンテスト、平成9(1997)年7月
  48. Natsuki KONDO, Hiroki NISHIMURA, Hideaki NAKAMURA, Makoto AOKI, Tomoka TSUJIUCHI, Eiichi YAMAKAWA, Takashi AOYAMA and Shigeru SAITO, Preliminary Study of a Low-Noise Rotor, 23rd European Rotorcraft Forum, 平成9年(1997年)9月.
  49. 西村宏貴、近藤夏樹、中村英明、辻内智郁、青木誠、山川榮一、青山剛史、齊藤茂、低騒音高性能ロータの概念設計、第35回飛行機シンポジウム, No.1B7, October 15-17, 1997.
  50. 越智章生、嶋英志、青山剛史、齊藤茂、前進・ホバリング時のロータブレードまわりの流れのCFD解析、第35回飛行機シンポジウム、平成9(1997)年10月17日
  51. 牧野好和、青山剛史、岩宮敏幸、Low Sonic-Boom Design Using Numerical Optimization、International CFD Workshop on SST Design、平成10(1998)年、3月
  52. 辻内智郁、近藤夏樹、山川榮一、青山剛史、齊藤茂、Experimental and Numerical Study for Design of Blade Tip Shape、AHS International Meeting on Advanced Rotorcraft Technology and Disaster Relief、平成10(1998)年、4月21日
  53. 越智章生、嶋英志、青山剛史、齊藤茂、Parallel Numerical Computation of Helicopter Rotor by Moving Overlapped Grid Method、AHS International Meeting on Advanced Rotorcraft Technology and Disaster Relief、平成10(1998)年、4月21日
  54. Zibi.J.、C.Polacsek、O.Rouzaud、J.Sides、青山剛史、齊藤茂、岩宮敏幸、Prediction of High-Speed Impulsive Noise Using ONERA and NAL Euler／Kirchhoff Methods、AHS International Meeting on Advanced Rotorcraft Technology and Disaster Relief、平成10(1998)年、4月22日
  55. 中村英明、西村宏貴、近藤夏樹、山川榮一、青山剛史、齊藤茂、Effect of Blade Geometry on BVI Noise in Various Flight Conditions、AHS International Meeting on Advanced Rotorcraft Technology and Disaster Relief、平成10(1998)年、4月22日
  56. 牧野好和、青山剛史、岩宮敏幸、Low-Boom Design Method by Numerical Optimization, 4th AIAA／CEAS Aeroacoustics Conference, AIAA-2246, 平成10(1998)年、6月
  57. 齊藤茂、青山剛史、末永尚史、航技研におけるヘリコプタ機外騒音研究について、第1回航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム、平成10(1998)年、6月
  58. 近藤夏樹、中村英明、山川榮一、青山剛史、齊藤茂、ヘリコプタ・ブレードの翼端形状がBVI騒音の指向性に与える影響、第1回航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム、平成10(1998)年、6月
  59. Akio OCHI, Eiji SHIMA, Eiichi YAMAKAWA, Takashi AOYAMA, and Shigeru SAITO, Aerodynamic and Aeroacoustic Analysis of BVI by Moving Overlapped Grid Method, 24th European Rotorcraft Forum, No. AC04, 平成10年(1998年)9月.
  60. Hiroki NISHIMURA, Natsuki KONDO, Hideaki NAKAMURA, Tomoka TSUJIUCHI, Eiichi YAMAKAWA, Takashi AOYAMA, and Shigeru SAITO, Comparison between Calculated Rotor Noise and Experimental Data Obtained by DNW Test, 24th European Rotorcraft Forum, No. AC06, 平成10年(1998年)9月.
  61. 山田里奈、柳沢三憲、齊藤茂、青山剛史、翼端噴射によるBVI騒音低減化の計算、第36回飛行機シンポジウム、平成10(1998)年10月
  62. 近藤夏樹、西村宏貴、中村英明、辻内智郁、山川榮一、青山剛史、齊藤茂、低騒音モデルロータのBVI騒音解析及びDNW試験結果との比較、第36回飛行機シンポジウム、平成10(1998)年10月
  63. Akio OCHI, Eiji SHIMA, Takashi AOYAMA, and Shigeru SAITO, A Numerical Analysis of Blade-Vortex Interaction Noise using Euler CFD code, 第36回飛行機シンポジウム（インターナショナルセッション）、平成10(1998)年10月
  64. 辻内智郁、近藤夏樹、山川榮一、青山剛史、齊藤茂、高性能ロータ翼端形状の設計、第36回飛行機シンポジウム、平成10(1998)年10月
  65. Akio OCHI, Takashi AOYAMA, Eiji SHIMA, and Shigeru SAITO, Numerical Simulation of Flowfield around Helicopter Rotor by Moving Overlapped Grid Method, Journal of Visualization, Vol.1, No.3, 1999, 巻頭カラー図
  66. Yoshikazu MAKINO, Takashi AOYAMA, Toshiyuki IWAMIYA, Tabaharu WATANUKI, and Hirotoshi KUBOTA, Numerical Optimization of Fuselage Geometry to Modify Sonic-Boom Signature, Journal of Aircraft, Vol. 36, No. 4, July-August, 1999.
  67. 齊藤茂、青山剛史、末永尚史、白井正孝、ヘリコプタの騒音と低減化、日本航空宇宙学会年会講演会、平成11(1999)年4月4日
  68. Akio OCHI, Takashi AOYAMA, Shigeru SAITO, Eiji SHIMA, and Eiichi Yamakawa, BVI Noise Predictions by Moving Overlapped Grid Method, AHS 55th Annual Forum, Montreal, Canada, May 25-27, 1999.
  69. 近藤夏樹、小曳 昇、村重 敦、山川榮一 、青山剛史、齊藤 茂 、５枚ブレード・モデル・ロータの騒音解析およびＤＮＷ風洞試験結果との比較、第２回航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム、平成11(1999)年、6月
  70. 山口 歩、齊藤 茂、青山剛史、越智章生、移動重合格子法による様々な翼端形状を持つブレードまわりの数値解析、第２回航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム、平成11(1999)年、6月
  71. Shigeru Saito, Takashi Aoyama, Akio Ochi, Natsuki Kondo, Ayumu Yamaguchi, Impulsive Noise Calculation using Moving Overlapped Grid Method/Kirchhoff Method, 25th European Rotorcraft Forum, No. B2, 平成11年(1999年)9月.
  72. 山口 歩（東海大学）齊藤茂、青山剛史、越智章生、近藤夏樹、小林　修（東海大学）、移動重合格子法/キルヒホッフ法を用いた衝撃波騒音の計算、第37回飛行機シンポジウム、平成11(1999)年10月
  73. 青木誠、越智章生、嶋英志、近藤夏樹、山川榮一、青山剛史、齊藤茂、ヘリコプタのブレード／渦干渉騒音の解析に関する研究、川重技報
  74. 青木誠、越智章生、嶋英志、近藤夏樹、山川榮一、青山剛史、齊藤茂、ヘリコプタのブレード／渦干渉騒音の解析に関する研究、日本舶用機関学会講演会「マリンエンジニアリング・月例講演会」−振動，騒音の計測，解析技術とその応用例−、東京（中野サンプラザ）、平成12(2000)年2月
  75. Ben Wel-C. Sim, Fredric H. Schmitz (University of Maryland), Takashi Aoyama, Near/Far-Field Radiation Characteristics of Advancing Side Helicopter Blade-Vortex Interaction (BVI) Noise, Proceedings of the American Helicopter Society 56th Annual National Forum, Virginia Beach, Virginia, May 2-4, 2000.
  76. Natsuki KONDO, Hideaki NAKAMURA, Takashi AOYAMA, Shigeru SAITO, and Eiichi YAMAKAWA, Validation of a Helicopter Noise Prediction System, Proceedings of the American Helicopter Society 56th Annual National Forum, Virginia Beach, Virginia, May 2-4, 2000.
  77. Natsuki KONDO, Akio OCHI, Hideaki NAKAMURA, Takashi AOYAMA, Shigeru SAITO, Eiichi YAMAKAWA, Validation of Rotor Aerodynamic and Acoustic Prediction Methods Using ATIC 2nd Model Rotor, 26th European Rotorcraft Forum, No. 102, Sep. 26-28, 2000.
  78. 川田精一、青山剛史、齊藤茂、平岡克己、BVI騒音を低減する翼端形状に関する研究、第38回飛行機シンポジウム、平成12(2000)年10月
  79. 齊藤茂、青山剛史、末永尚史、白井正孝、回転翼機の騒音低減技術研究(II)、ASET研究報告会、平成12年10月4日
  80. 齊藤茂、青山剛史、末永尚史、白井正孝、ヘリコプタの環境適合技術研究　―特に機外騒音解析／騒音制御について―、公開研究発表会、平成12年11月21日
  81. 田北貴久、青山剛史、齊藤茂、別府護郎、Euler/Kirchhoff法を用いたBVI騒音の計算、第32期航空宇宙学会年会、平成13(2001)年4月